컨테이너가 없었다면 ?

59일차

 

컨테이너가 없었다면?

 

 

Door To Door 라고 들어보셨나요? 도어 투 도어 서비스는 화물을 출발지에서 최종 목적지까지 직접 배송하는 서비스를 말합니다. 이는 해상과 항공, 육상 운송 방식을 혼합하여 사용하며 운송의 편의성과 신속성을 보장합니다. 우리가 가장 많이 접하고 있는 택배서비스가 대표적인 Door To Door 서비스입니다.

 

해운시장에서 Door to Door의 의미는 화주의 공장 혹은 창고에서 화주의 공장 혹은 창고까지 해주는 서비스입니다. 즉, 육상과 해상이 합쳐진 운송서비스입니다. 이를 쉽게 연결해주는 것이 컨테이너입니다.  

 

컨테이너가 없는 세상, 상상해보셨나요?

 

한국의 한 신발 제조 공장에서 갓 생산된 신발들이 각자의 상자에 담겨 있습니다. 이 상자들을 효율적으로 운반하기 위해 묶음으로 포장하고 운송 트럭에 실어 항구로 이동시킵니다. 하지만 여기서부터 문제가 시작됩니다.

 

컨테이너가 없다면, 이 묶음들을 배에 싣기 위해 일일이 수작업으로 옮겨야 합니다. 배에 싣는 작업만 해도 상당한 시간과 인력이 필요한데, 하역 작업 역시 마찬가지입니다. 게다가 배가 제시간에 도착하지 않으면, 운송 중인 신발 상자들은 갈 곳을 잃고 방치될 수밖에 없습니다.

 

이런 상황에서 해외 무역 거래는 거의 불가능하다고 볼 수 있습니다. 신발 상자 하나를 옮기는 데에도 수많은 인력과 시간이 소요되는데, 수천 개, 수만 개의 상자를 다루는 국제 무역에서는 말할 것도 없습니다.

 

컨테이너의 등장, 무역의 혁신을 일으키다

 

하지만 컨테이너의 등장으로 이 모든 문제가 해결되었습니다. 컨테이너는 화물을 안전하고 효율적으로 운송할 수 있는 혁신적인 도구로, 육상과 해상 운송을 하나로 통합하는 역할을 합니다.

 

신발 제조 공장에서 포장된 신발 상자들은 컨테이너에 실려 항구로 이동합니다. 항구에 도착하면 컨테이너는 크레인을 이용해 배에 자동으로 적재됩니다. 배는 바다를 건너 목적지 항구에 도착하고, 다시 크레인을 이용해 컨테이너를 하역합니다. 그리고 마지막으로, 컨테이너는 운송 트럭에 실려 최종 목적지인 매장 창고까지 운송됩니다.

 

이렇게 컨테이너를 이용하면 화물 운송 과정이 훨씬 간편해지고, 시간과 비용도 크게 절감됩니다. 또한, 컨테이너는 화물을 안전하게 보호해주기 때문에 운송 중에 발생할 수 있는 손상이나 분실 위험도 줄어듭니다.

 

Door to Door 서비스의 완성, 컨테이너가 있기에 가능하다

 

컨테이너 덕분에 우리는 이제 Door to Door 서비스를 누릴 수 있게 되었습니다. 화주의 공장이나 창고에서 출발한 화물이 중간 과정 없이 바로 최종 목적지까지 운송되는 것입니다. 이는 화주와 소비자 모두에게 큰 혜택을 제공합니다.

 

화주는 화물 운송에 드는 시간과 비용을 절감할 수 있고, 소비자는 더 빠르고 안전하게 상품을 받아볼 수 있습니다. 이 모든 것이 컨테이너라는 혁신적인 도구 덕분에 가능해진 것입니다.

 

오늘날 컨테이너는 해운 시장에서 없어서는 안 될 중요한 역할을 하고 있으며, 우리의 일상과 경제 활동에 큰 영향을 미치고 있습니다.